气动胶钉机使用说明书
1性能参数：
输入电压： AC 220V 工作电压：AC 24V
气源压力： 0.45－0.65Mpa 整机重量: 13 Kg
最大装订厚度：70mm 胶针规格：7mm－75mm细胶（粗胶针需要更换机头）
2使用方法：
(1) 连接好气源，将压缩气的压力调整到4.5－6.5mpa之间。这时两个气缸都应该在复位的位置，（压针汽缸17在抬起的位置，顶针汽缸3也没有伸出到下面的钢针里）。
(2) 向右拔动机头盖上离合器6，打开齿轮上的离合，把胶针从左边的孔里穿进去，一直穿到底，再松开离合器。胶针安装完毕。（装好的胶针或是没有打完的胶针想要退出时，也要先向右拔动离合滑块，再向左拉出胶针。）
(3) 接通电源，按下机器侧面的电源按钮16，电源开关上的指示灯亮，说明机器接通电源。
(4) 按一下试验按纽14，钉针气缸3应该动作一下，完成一个钉针的动。松开按纽时，钉针气缸复位。
(5) 踩一下脚踏开关，（或碰触一下接近开关）压针气缸17动作，带动机头下行，直伸到下面的针孔里，钉针气缸开始动作，打出一个胶针，然后压针气缸上行复位，完成一个装订动作。此时机器大致上已经调好了。
(6) 用一个待钉的产品，装好纸卡，放在钢针的下面，踩动脚踏开关，（或碰触一下接近开关）试钉一个，看能不能正常的装钉，如果效果不好，请调整机头高低到合适的位置。
(7) 工作过程中，踩一下脚踏开关（或碰触接近一下开关），机器可以自动完成整个的动作。如果脚踏开关没有抬起来，机器也可以完成整个动作，但顶针气缸不能复位，动作完成后，松开脚踏开关，顶针气缸复位，即可以进行下一次的工作。
(8) 针孔的后面活动的挡板11，使装钉的胶针的位置能够统一到一个固定的位置。调整好位置后旋紧星形把手，固定好活动挡板。
3故障调试：
序号 | 故障现象 | 处理方法 |
1 | 所有气缸不动作 | 检查压缩空气是否接通，压力是否正常。检查有无电源。电源开关是否在按下的位置。内部的继电器是否有故障。检查电磁阀是否损坏。 |
2 | 钉针气缸不动作 | 按下试验按纽，如气缸不动作，请检查钉针电磁阀有无损坏。如气缸能够动作，请检查继电器是否正常。机头里面的机构卡死也会造成气缸不能动作，断裂的胶针碎片卡在钢针里也会造成气缸不能下行。 |
3 | 压针气缸不动作 | 检查脚踏开关或接近开关的电路是否正常，踏下脚踏开关或碰触接近开关时能否使压针继电器动作，如不能动，请检查继电器电路。 检查电磁阀是否故障。 |
4 | 压针气缸不能复位 | 首先检查顶针是否插入到针孔里，如不能插入，造成压针气缸不能下行到正确的位置，请调整机器。 如果能够插入针孔，检查压针气缸上的磁性开关，是否在正确位置，或是否损坏，正常时，这个磁性开关应该动作，使钉针继电器吸合。如钉针继电器已经吸合，说明压针气缸上的磁性开关没有故障。接下来应检查钉针气缸是否下行，把胶针打出，如果钉针气缸不能走到底，则其上面的磁性开关就不会动作，复位继电器不会吸合，压针气缸就不能复位了。 |
5 | 胶针有断裂现象 | 机头的高度位置调整不合适，当机头过低时，由于胶针的长度可能不够，造成胶针受上面纸卡的阻力和下面气缸顶针的拉力过大而断裂，此时应向上调高机头的高度。 胶针质量有问题，当胶针由于本身承受不住气缸快速运动而自身拉断。 |
6 | 纸卡下面的胶针不能出来 | 这是由于机头的位置过高引起的，由于下面没有足够的空间让胶针伸展开，甚至不能伸出纸卡，胶针会顺着针孔回到被钉物里面，这时应向下调整机头。 |
7 | 机头有打空针现象 | 这是机头内部调整不当或是有磨损造成的，请联系我公司的技术人员，根据实际情况做出处理。 |
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4顶针的更换
顶针出现故障需要更换时应先将机头拆下，把机头盖上的四个螺丝拆掉，垂直向上慢慢拉出机头盖，必要时可用小螺丝刀辅助撬一下。拉出的过程中一定要注意机头盖下面的小盖板有没有被弹簧顶出，如果小盖板有被弹簧顶出的危险时，要先用螺丝刀压住小盖板，再缓慢拉出机头盖，以防机头盖打开时小盖板和下面的弹簧钩子等一起迸出，造成元件丢失。
打开机头盖后，拆下固定钉针气缸的两个螺丝，拿下气缸。松开气缸杆上的螺母后旋下固定顶针的连接块，拿掉损坏的顶针，换上新顶针，新顶针的长度应和原顶针的长度一致，并且端头部位应磨平。
按相反的顺序将顶针固定在气缸上，螺母锁紧。注意尽量不要用气缸杆把顶针顶死，稍稍留一点空隙，大约在0.5mm以内，让顶针保持可以轻微活动的状态。
把气缸固定在机头底上，拉出气缸杆，把顶针伸入钢针内，拉到尽头，检查顶针的端部处于钢针的半圆缺口处的中间部位，可以确定顶针的长度合适，在顶针处于钢针内时，安装机头盖，否则由于顶针是活动的，可能不在机头的正中，造成机头盖不能顺利安装。