高温导热油泵概述
高温导热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵,是热交换设备上理想的配套用泵.高温导热油泵结构合理,性能优良,使用可靠.
高温导热油泵适用于输送不含固体颗粒的高温液体.其耐腐蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料.高温导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,高温导热油泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上.
高温导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油.
高温导热油泵
常见故障
1.导热油泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气.此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求.
2.吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气；另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气.此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器.如此,高温导热油泵不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声.
3.油箱内油量不够,或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下.
4.高温导热油泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封.若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决.
5.吸入空气是高温导热油泵的常见故障.
高温导热油泵的拆卸与装配
北弘泵业与与大家分享导热油泵的拆卸与装配的过程,可以帮助大家更好的使用热油泵，如果大家不会安装的话，就无法更好的维护导热油泵，下面就是拆卸以及装配的具体过程了。
1. 泵的拆卸顺序
（1） 放净泵内液体及轴承托架内的润滑油。
（2） 拧下电机固定螺栓，将电机搬离底座。
（3） 拆下泵盖联接，松开轴承座托架螺栓,将泵盖连同轴承托架和转子部分一起从泵体内抽出。
（4） 打下叶轮螺母，拆下叶轮。
（5） 拧下泵盖与轴承座螺栓，拆下泵盖，拆下泵联轴器。
（6） 拧下右端轴承盖螺栓，拆去轴承盖。
（7） 拆下轴承挡圈。
（8） 将泵轴从轴承座中压出。
2．泵的修配
泵的装配顺序可按拆卸相反顺序进行。拆卸后再装配时要检查油封和各零件是否失效，如有失效损坏现象等发生，一定换新的备件，安装时务必小心谨慎，不要敲打，以免损坏零件。
以上就是我们给大家介绍的一部分拆卸与安装的知识，如果你对此不是很了解的话，欢迎跟我们的客服或者技术人员取得联系，我们一定会帮助你解决你在使用热油泵上遇到的困难。
高温导热油泵性能参数表
| 型号 | 流量 m3/h | 扬程 m | 转速 r/min | 功率KW | 效率% | |
|
| 20-20-100 | 1 | 10 | 2800 | 0.09 | 0.37 | 26 | A02-7112 |
| 20-20-125 | 1.5 | 22 | 2800 | 0.22 | 0.75 | 30 | 80 |
| 25-25-160 | 3 | 27 | 2900 | 0.53 | 1.5 | 30 | 90S |
| 30-30-160 | 6 | 28 | 2900 | 0.85 | 1.5 | 50 | 90S |
| 40-25-160 | 10 | 28 | 2900 | 1.72 | 2.2 | 45 | 90L |
| 50-32-160 | 12.5 | 30 | 2900 | 1.90 | 3.0 | 57 | 100L |
| 50-32-200 | 18 | 40 | 2900 | 3.92 | 5.5 | 50 | 132S |
| 50-32-200A | 16 | 32 | 2900 | 3.35 | 4.0 | 42 | 112M |
| 50-32-250 | 12.5 | 80 | 2900 | 6.2 | 11 | 44 | 160M |
| 65-50-160 | 20 | 32 | 2900 | 3.17 | 5.5 | 55 | 132S |
| 65-40-200 | 30 | 48 | 2900 | 6.3 | 7.5 | 62 | 132S |
| 65-40-200A | 25 | 35 | 2900 | 4.0 | 5.5 | 59 | 132S |
| 65-40-250 | 25 | 80 | 2900 | 1003 | 15 | 53 | 160M |
| 65-40-250A | 20 | 51 | 2900 | 5.67 | 7.5 | 49 | 132S |
| 65-40-315 | 25 | 125 | 2900 | 18.9 | 30 | 45 | 200L |
| 80-50-200 | 50 | 50 | 2900 | 9.7 | 15 | 70 | 160M |
| 80-50-200A | 45 | 40 | 2900 | 7.8 | 11 | 63 | 160M |
| 80-50-200B | 40 | 32 | 2900 | 6.37 | 7.5 | 55 | 132S |
| 80-50-250 | 50 | 80 | 2900 | 17.1 | 22 | 58 | 180M |
| 80-50-250A | 43 | 60 | 2900 | 12.8 | 15 | 55 | 160M |
| 80-50-315 | 50 | 125 | 2900 | 30.04 | 37 | 56 | 225L2 |
| 80-50-315A | 45 | 100 | 2900 | 23.6 | 30 | 52 | 200L |
| 100-65-200 | 100 | 50 | 2900 | 18.4 | 22 | 74 | 180M |
| 100-65-200A | 94 | 44 | 2900 | 16.00 | 22 | 70 | 180M |
| 100-65-250 | 100 | 80 | 2900 | 32.06 | 37 | 68 | 200L |
| 100-65-250A | 95 | 72 | 2900 | 29.00 | 37 | 64 | 200L |
| 100-65-315 | 100 | 125 | 2900 | 50.06 | 75 | 68 | 280S |
| 100-65-315A | 95 | 113 | 2900 | 45.23 | 55 | 64 | 250M |
| 125-100-200 | 200 | 50 | 2900 | 35.40 | 45 | 77 | 225M |
| 125-100-200A | 178 | 40 | 2900 | 26.60 | 37 | 73 | 200L |
| 125-100-250 | 200 | 70 | 2900 | 47.00 | 55 | 80 | 250M |
| 125-100-250A | 190 | 63 | 2900 | 41.60 | 55 | 78 | 250M |
| 125-100-315 | 200 | 125 | 2900 | 95.00 | 110 | 72 | 315S |
| 125-100-315A | 180 | 100 | 2900 | 70.00 | 90 | 70 | 280M |
| 300 | 80 | 2900 | 83.79 | 110 | 78 | 315S |
| A | 270 | 65 | 2900 | 66.00 | 75 | 72 | 280S |