
【LQRY型热油泵(导热油泵)】产品简介:
LQRY型热油泵(导热油泵是吸取了国内外各类先进的热油循环泵的特点研制的。该泵具有结构合理、技术先进、效率高、在热态下能长期稳定运转无泄漏、无附加冷却系统安全可靠等特点,可广泛使用于石油、油脂、锅炉、建筑、养路、制药、塑料、橡胶、含成纤维纺织、印染等工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐蚀性高温液体,使用温度≤370℃,是一种理想的热油循环泵。
【LQRY型热油泵(导热油泵)】型号意义:

【LQRY型热油泵(导热油泵)】结构特点:
LQRY型热油泵(导热油泵)是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。
LQRY型热油泵(导热油泵)的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠。
LQRY型热油泵(导热油泵),(1)采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用耐高的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温情况下的密封性能。
(2)采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封可靠.注提高25倍,而十腐蚀性能极强。
【LQRY型热油泵(导热油泵)】结构图:

1 | 泵体 | 2 | 盖形螺母 | 3 | 叶轮 | 4 | 螺塞 | 5 | 铝热圈 |
6 | 平键 | 7 | 泵盖 | 8 | 孔用弹性档圈 | 9 | 铝垫圈 | 10 | 压圈 |
11 | 垫料 | 12 | 螺母 | 13 | 垫圈 | 14 | 螺栓 | 15 | 螺栓 |
16 | 泵轴 | 17 | 球轴承 | 18 | 轴承座 | 19 | 垫片 | 20 | 铝牌 |
21 | 铆钉 | 22 | 机械密封 | 23 | 螺栓 | 24 | 撑酶 | 25 | 垫圈 |
26 | 导油管 | 27 | 螺钉 | 28 | 垫圈 | 29 | 橡胶密封 | 30 | 轴承盖 |
31 | 垫片 | 32 | 泵联轴器 | 33 | 平键 | 34 | 弹性块 | 35 | 电机联轴器 |
36 | 罩壳 | 37 | 螺钉 | 38 | 电动机 | 39 | 螺栓 | 40 | 螺柱 |
41 | 垫圈 | 42 | 底座 | 43 | 垫圈 | 44 | 弹性挡圈 |
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1 | 泵体 | 2 | 盖形螺母 | 3 | 叶轮 | 4 | 螺塞 | 5 | 平键 |
6 | 泵盖 | 7 | 孔用弹性挡圈 | 8 | 铝垫片 | 9 | 压圈 | 10 | 垫料 |
11 | 螺母 | 12 | 垫片 | 13 | 垫片 | 14 | 螺栓 | 15 | 泵轴 |
16 | 球轴承 | 17 | 内六角螺栓 | 18 | 轴承座 | 19 | 内六角螺栓 | 20 | 橡胶密封 |
21 | 孔用弹性六角块 | 22 | 球轴承 | 23 | 内六角螺栓 | 24 | 轴用弹性挡圈 | 25 | 羊毛毡 |
26 | 泵联轴器 | 27 | 平键 | 28 | 弹性六角 | 29 | 电机联轴器 | 30 | 罩壳 |
31 | 平键 | 32 | 它机 | 33 | 螺栓 | 34 | 双头螺栓 | 35 | 铝垫圈 |
36 | 双头螺栓 | 37 | 垫片 | 38 | 螺母 | 39 | 底座 | 40 | 垫圈 |
41 | 螺栓 | 42 | 螺栓 | 43 | 轴承盖 |
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【LQRY型热油泵(导热油泵)】性能参数:

【LQRY型热油泵(导热油泵)】安装尺寸图:


【LQRY型热油泵(导热油泵)】安装使用:
LQRY型热油泵(导热油泵)安装使用
1.泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2.泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等)。
3.吸入和吐出管路应有管架,泵不允许承受管路的负荷。
4.安装地点应足够宽畅,以方便检修工作和良好散热。
5.安装顺序:
(1)将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对垫,作找正用。
(2)松开联轴器,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔块垫使机组至水平,找正后,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
(3)用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。
(4)待混凝土干固后,检查底座和地脚螺栓是否有不良或松动等现象,检查合格后应拧紧地脚螺栓,并重新检查泵的水平度。
(5)校正泵轴和电机轴的同轴度,在联轴器外圆上的偏差允许0.1毫米,两联轴器平面间的间隙应保证2~3毫米,在两联轴器端面一周上,最大和最小间隙差数不得超过0.3毫米。
(6)在接好管路及确定原动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍圆的同轴度。
(7)在机组实际试运转3~4小时后作最后检查,如没有不良现象则认为安装合格。
(8)在安装过程中为防止杂物落入机器内,应将机组所有孔眼均盖好。
(9)泵在开启前对进出管路进行清洗时,在泵的进口段需加上过滤器,以防杂物进入泵内。
LQRY型热油泵(导热油泵)拆卸装配
1.泵的拆卸顺序
(1)放净泵内液体及轴承托架内的润滑油。
(2)拧电机固定螺栓,将电机搬离底座,拆下两半联轴器。
(3)拆下泵盖联接,松开轴承座托架螺栓,将泵盖连同轴承托架和转子部份一起从泵体内抽出。
(4)拧下叶轮螺母,拆下叶轮。
(5)拧下泵盖与轴承座螺栓,拆下泵盖。
(6)拧下右端轴承盖螺栓,拆去轴承盖。
(7)拆下轴承挡圈。
(8)将泵轴从轴承座中压出。
(9)在泵轴压出轴承和取下机械密封件动环和“0”形圈弹簧(不损坏,无须取下)。
(10)在轴承座内压出静环“0"形圈。
2.泵的装配
泵的装配顺序可按拆卸相反顺序进行。拆卸后再装配时要检查机械密封件和各零件是否失效,如有失效损坏现象等发生,一定要换新的备件,安装时务必小心谨慎,不要敲打,以免.损坏零件。
【LQRY型热油泵(导热油泵)】维护与保养:
LQRY型热油泵(导热油泵)使用维护
首先泵与管道安装好后.不论是采用水压、气压,泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油。
1.开机准备
(1)清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。
(2)检查电机转向是否与泵旋转方向一致。
(3)用手搬动联轴器泵应转动灵活。
(4)开车前应使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭。
(5)所输送的导热油在开车前要均匀加热、预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。
预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为5 0℃/时.在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3~0.5毫米.预热完毕应拧紧。
(6)开车前应检查基础及螺栓有无松动,密封是否正常。
2.开机。
(1)全面检查各项准备工作是否已经完善。
(2)打开各种仪表的开关。
(3)接通电源,当泵达到正常转速,且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况。在输出管路上的闸阀关闭的情况下.泵连续工作不能超过3分钟。
(4)泵初始运行期间,把生产流程中的设备缓缓加热到100~130 ℃,并且保持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,才把设备加热到操作温度。
(5)在初次运行3~4小时,把设备加热到操作温度之后关掉油泵,检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度.泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转.如达不到上述要求.应重新进行调整。
(6)开机过程中.要时时注意电动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.6毫米,如有异常应停车检查。
3.维护
(1)泵轴在前端设置有填料箱.密封性能较为可靠.同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现,而小量的泄漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
(2)输送介质传到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
(3)轴承座中设置有两个球轴承、靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:
每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏.如有损坏,必须换新的轴承。
靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。
靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)。
在轴承运行48小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
(4)不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
(5)泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上。
(6)经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的与辰动情况。
(7)注意泵运行有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。
4.停机
(1)切断电源。
(2)将泵内液体放空.清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形,直到泵体完全冷却为止。
LQRY型热油泵(导热油泵)检修说明
1.检修周期,应根据设备使用情况和检修能力确定,下表内容供用户参考:
2.检修内容
(1)小修内容
1)检查和调整轴承,并校核联轴器同轴度。
2)检查和调整地脚螺栓的松动现象。
3)修复或更换在运行中个别零件曾发生的缺陷。
4)检查漏损情况,重压填料或检修机械密封,对填料密封可更换全部填料。
(2)大修
1)泵解体取出转子及各零部件,并进行清洗。
2)检查泵内所有零件状况,测量其磨损、腐蚀程度,必要时更换零部件。
3)装配时用水平尺测量,并调整泵的水平度,检查和调整联轴器的同轴度。
4)检查球轴承,必要时应更换。
5)清洗泵的管线、管件、重新压填料,校核压力表和更换润滑脂等。
6)检查、调整轴和转子的跳动情况。
声明:由于产品一直在更新,本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考,LQRY型热油泵(导热油泵)性能参数、LQRY型热油泵(导热油泵)使用场合、LQRY型热油泵(导热油泵)材质要求、LQRY型热油泵(导热油泵)结构、LQRY型热油泵(导热油泵)安装尺寸以及LQRY型热油泵(导热油泵)的价格等详情,请我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。
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色技术等一系列新的名词也相继出现。根据P.T.Anastas等的定义,绿色化学就是用化学的技术和方法,从根本上减少或消灭那些对人类健康或环境有害的原料、产物、副产物、溶剂和试剂等的产生和应用。原子经济性概念首先由美国著名有机化学习B.M.Trost提出,即高效的化学合成应最大限度地利用原料分子的每一个原子,使之结合到目标分子中(如完全的加成反应:A+B→C),达到零排放。所谓绿色技术是指在绿色化学基础上发展起来的技术。
显然,绿色化学的总体思路是从根本上消灭污染源,使得废物不再产生,不再有废物处理问题,因而绿色化学是一门从源上彻底阻止污染的化学。根据绿色化学或原子经济性的概念,过去发明的许多有关化工“三废”治理的方法均不属于绿色化学之列,因为这些方法对污染是终端控制而不是始端预防。另外,运用改进管理的方法实现了环境污染的预防,因其手段不是化学和化学工程,也不属于绿色化学范畴。绿色化学将给化学工业和环境工程带来革命性的变化,是21世纪化学和化工学科的学科前沿和研究重点,是化学家在21世纪重新的首要领域,成为21世纪可持续发展战略的重要支撑。绿色化学研究的内容绿色化学研究的内容包括一般化工程的4个基本要素,即目标分子(最资产品)、原材料(起始物)和转化反应的试剂、反应方式和反应条件。评价一个化工过程是否符合绿色化学的要求,需要将这4个要素联系起来,全盘考虑。目标分子的结构设计或重新探索对人类健康和生存环境更安全的目标物质绿色化学关键,它是利用化学构效关系和分子改性以达到效能和毒性之间的最佳平衡。为此,不仅要重视新化合物的设计,同时还要求对现有的多种化工产品重新评价和设计。例如,联苯胺是很好的染料的中间体,但有极强的致癌性,已被很多国家禁用,对其分子结构加以改造,变为2,2一二乙基联苯胺后,既保持了染料的功能,又消除了致癌性。原材料和试剂开发和应用对人和环境无毒、无危险性的原材料和转化反应的试剂是绿色化学的重要环节。化学反应方式许多专用化学品的合成往往涉及多步骤的分离反应,改变化学合成的方式无疑是绿色技术的重要组成部分。采用近年来发展起来的一釜多步串联反应和釜多组分反应就是一类绿色化学反应方式。反应条件从绿色化学的观点出发,改善反应条件应从改变溶剂和合理使用催化剂两方面着手。在传统的专用化学品合成中,使用的反应介质、分离和配方中使用的熔剂,绝大部分是挥发性的有机溶剂。
这些有机溶剂在使用过程中有的会引起地面臭氧的形成,有的会造成水源污染,严重破坏生态不境,限制这类溶剂的使用是绿色化学重要的研究方向。解决的办法有采用无溶剂化反应、以水为溶剂及以超临界流体(SCF)为溶剂等。无溶剂化反应可在固态或液态(熔融状态或常态)进行,没有废弃物产生,甲基丙烯酸酯的本体聚合就不无溶剂的聚合的工业化过程的重要例子。以水为溶剂的优点是,来源最为丰富、无毒、价廉、使用安全、不危害环境,但不能忽略可能产生大量污水的问题。用超临界流体作溶剂,特别是采用超临界二氧化碳流体作溶剂是目前最为活跃的研究课题。超临界流体是指处于超临界温度及超临界压力下的流体,是一种介于气态与液态之间的流体状态,其密度接近于液体,而粘度接近气体,因而既具有常规液体态溶剂的溶解度,又具有很高的传质速度和很大的可压缩性。流体的密度、溶剂的溶解度和粘度等性能均可由压力和温度的变化来调节。其中,超临界二氧化碳流体以其临界压力和温度适中、来源广泛、价廉无毒等优点而得到广泛应用。
最近,Burk等人以超临界二氧化碳流体为溶剂提高催化不对称氢化反应的对映选择性就是一种绿色化学合成的方式。采用各种形式的化学催化和生物催化是实现原子经济性反应的重要途径。应用催化方法还可实现普通方法不能进行的反应,缩短合成步骤。但是,许多传统的酸、碱催化剂会严重腐蚀设备,危害人身健康及社会安全,产生的废渣不废液给环境带来严重的污染(如无水三氯化铝催化剂在生产lt酰化产物的同时会带来3t对环境有害的酸性富铝废弃物和蒸气),所以,开发绿色催化剂或环境友好催化剂也是绿色化不研究的热点之一。比较成功的例子是,在合成药物中间体对一氯二苯甲酮的傅氏酰化反应中,以E—virocatsEPZG取代传统的AL鄄CL3,催化剂用量减少到原来的1/10,废物HCL的排放量减少了3/4,而产率达到70%。
水处理剂追求绿色化从可持续发展战略出发,根本绿色化学的概念,绿色化无疑是21世纪水处理剂发展的中心战略。水处理剂产品的绿色化,水处理剂生产用原材料和转化试剂的绿色化,水处理剂生产反应方式的绿色化,水处理剂生产反应条件的绿色化已经成为自然科学的学科前沿和重点研究开发方向。当前最重的课题是目标分子水处理剂产品的绿色化,因为没有目标分子,就不可能有其生产过程。
从绿色化学的概念出发,根据作者的实践和体会,水处理剂的绿色化可以从以下几方面入手。设计更安全的水处理剂绿色化学的概念正在重新塑造水处理技术和水处理化学品的发展方向。可生物降解,即物质可被微生物分���成简单的、环境所允许的形态,是限制化学物质在环境累积的一个重要机理。因此,当设计对环境更友好、对人身更安全的新型水处理剂时,可生物降解性应该首要考虑。在这方面,突破传统思路是十分重要的,被誉为更新换代的绿色阻垢剂的聚天冬氨酸的研究开发值得借鉴。聚天冬氨酸是受动物代谢过程启发而于近年合成成功的一种生产高分子。APWheeler和CSSikes在对碳酸钙有机体的研究中发现,从渗入牡蛎壳的蛋白母体得到的糖蛋白具有阻止无机或生物碳酸钙沉积的作用,是一种潜在的阻垢剂,而不是象过去人们一直认为的那样,是碳酸钙成核和晶体生长的促进剂。进一步的研究发出色,在氨基酸聚合物中,聚天冬氨酸的阻垢性能最好,并具有非常好的生物相容性和可生物降解性。我们进行的合成试验表明,相对分子质量高的线性聚天冬氨酸具有优异的分散、缓蚀、螯合等功能,可用作阻垢剂、缓蚀剂和分散剂等。
现有水处理剂产品的重新评价从70年代初我国开始现代水处理技术和水处理剂的研究开发以来,已取得了许多重要成果。特别是在“八五”和“九五”期间,国家对水处理剂研究开发给以重点支持,大大促进了水处理科技进步,形成了一系列具有自主知识产权的技术和产品。目前,我们水处理化学品的种类主要有缓蚀剂、阻垢剂、杀生剂和絮凝剂,其中缓蚀剂和阻垢剂在品种开发领域方面都已接近国际先进水平。全国水处理化学品的生产能力为12万t/a,生产企业约为100家,产品品种为100个,实际产量约10万t/a,年产值约12亿元。从使用的水处理化学品的类型来看,主要使用有机膦酸类缓蚀