产品属性
康明斯K19发动机规格
型??? 式：四冲程、直列六缸 进 气 方 式：增压中冷 排??? 量：14L 缸径 X 冲程：140mm x 140 mm
? 超强动力 功率覆盖450-890马力，最大扭矩2586牛顿米。 自重1838公斤，功率自重比大。 ? 油耗低?经济性好 康明斯专利技术的PT燃油系统，超高喷射压力，保证发动机雾化良好，燃烧充分。 高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分，提高发动机效率，进一步改善燃烧，降低发动机比油耗。 空空中冷技术保证进气更充分，燃油经济性更好。 ? 结构紧凑、维护方便 可更换湿式气缸套，散热效果好，更换容易。 所有机型零部件通用性强、系列化程度高，维修方便。 缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道，结构紧凑，故障率低。
? 设计先进 性能可靠 缸体：高强度合金铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低。 缸盖：每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，有效改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便。 凸轮轴：单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性。 曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。 活塞：采用最新铝合金铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。 ? 专业配置 最佳品质 润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞；机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。 燃油系统：康明斯专利技术的PT燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；STC分布正时系统保证全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。 冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。 进排气系统：高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧；压力式脉冲排气管可充分利用废气能量，提高发动机效率；空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。 ? 成熟产品，誉满全球 应用广泛：康明斯1975年开始进入中国以来，K19系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船舶动力等领域；与重要客户结成战略合作伙伴。 美誉度高：作为康明斯家族的主要机型之一，K19系列发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。 技术升级：空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。2008年推出的QSK19发动机采用电喷技术，功率达到369-669kW，可满足非道路移动机械第三阶段排放标准，进一步增强了CCEC在中国大马力发动机制造行业的领先地位。 NT855-C280|SO
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