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差压油密封楔式闸阀原理
差压油密封楔式闸阀是在现有楔式弹性闸阀结构的基础上发展出来的，即在现有楔式闸阀阀体的中腔丙阀座位置处，各装有一个自动压油密封润滑机构，这个机构盛有密封脂的油缸，可沿油缸内表面移动的活塞和阀座组成，当阀关闭时，阀体中腔内充满介质压力，在阀后，即阀的下游端，由于介持被切断，与中腔形成一个压力差值，在这压力差作用下，推动活塞向下运动，从而压缩油缸内的密封脂，通过阀座通道进入阀座密封面上形在密封油膜，从而实现密封。在阀体外部的前后部位，各装有一个密封脂补偿压入机构，当阀汇漏需补偿密封脂时，只需旋转压盖，密封脂便可通过阀体的油孔，进入阀座密封面上又实现了密封。适合介质：油品、天然气等，广泛适用于石油化工，火力发电厂等油品、水蒸汽管路人作接通或截断管路中介质的启闭装置。
★差压楔式油密封闸阀主要特点及用途Characteristics and uses
1、结构紧凑、设计合理、阀门刚性好、通道流畅，流阻系数小。
2、密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长。
3、采用柔性石墨填料、密封可靠。操作轻便灵活。
4、驱动方式分手动、电动、气动、齿轮传动、结构型式：弹性楔式单闸板、钢性楔式单闸板双闸板型式。
5、广泛适用于石油化工，火力发电厂等油品、水蒸汽管路人作接通或截断管路中介质的启闭装置。
6、差压闸阀适用于油品、天然气管道上的启闭装置。
★差压楔式油密封闸阀主要特点及用途Characteristics and uses
试验压力Test pressure
公称压力PN(MPa) | 试验压力(MPa) |
壳体 | 密封(液) | 密封(气) | 上密封 |
1.6 | 2.4 | 1.8 | O．6 | 1.8 |
2.5 | 3.8 | 2.8 | 2.8 |
4.0 | 6.O | 4.4 | 4.4 |
6.4 | 9.6 | 7.O | 7.0 |
10.O | 15.0 | 11.O | 1.O |
16.0 | 24.0 | 18.0 | 18.0 |
适用范围Applicable scope
壳体材料 | 适用介质 | 适用温度(℃) |
碳素钢(C型) | 水、蒸汽、油品 | ≤425 |
铬镍钛钢(P型) | 硝酸类 | ≤200 |
铬镍钼钛钢(R型) | 醋酸类 | ≤200 |
铬钼钢(I型) | 水、蒸汽、油品 | ≤550 |
铬钼钒钢(V型) | 水、蒸汽、油品 | ≤570 |
★差压楔式油密封闸阀主要零部件材料Material for main parts
阀体、阀盖 | 阀板、阀座 | 阀杆 | 阀杆螺母 | 填料 | 手轮 |
碳素钢 | 优质碳金钢+硬质合金或不锈钢 | 铬不锈钢 | 铝青铜 | 石墨石棉盘根 | 可锻铸铁 |
铬镍钛钢 | 不锈钢、不锈钢+硬质合金 | 铬镍钛不锈钢 | 铝青铜 | 浸聚四氟乙 | 可锻铸铁 |
铬镍钼钛钢 | 不锈钢、不锈钢+硬质合金 | 铬镍钼钛不锈钢 | 铝青铜 | 烯石棉盘根 | 球墨铸铁 |
铬钼钢 | 合金钢+硬质合金 | 铬钼钢 | 铝青铜 | 柔性石墨 | 球墨铸铁 |
铬钼钒钢 | 合金钢+硬质合金 | 铬钼钒钢 | 铝青铜 | 柔性石墨 | 球墨铸铁 |
