减速机比:
一级减速比L1:3.4.5.6.8.10
二级减速比L2:9.12.15.16.18.20.24.25.30.32.36.40.48.64
三级减速比L3:60.64.72.75.80.90.100.120.144.150.160.180.200.240.256.288.320.384.512
法兰框:40.50.60.70.80.90.120.140.160.200
结构说明:
适合法兰:模块设计,适合各式伺服电机组装
夹紧环:动平衡夹紧环允许更高的转速,钢制结构可以提供更高的传输扭矩
太阳轮:齿轮材质20CrMnTi,经碳氮共渗,硬度可达900Hv(HRC62-68)
行星轮:齿轮材质20CrMnTi,经碳氮共渗,精度可达DIN5级
输出轴轴承:高精度预加载荷滚柱轴承,零背隙
密封圈:保留润滑剂在里面,并阻止污染物在减速机外
输出轴:高张力钢制,最大程度保证轴的安全
齿圈:箱体采用C45或40Gr钢材制成内齿与齿轮箱一体结构
装配说明:
(一) :确认电机、减速机型号,并将电机及减速机的安装面清洁干净。
(二) :取下电机轴上的键,有必要时请安装平衡键 ;移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便调整夹紧螺丝。
(三) 直立式安装适配的电机,若电机轴径小于输入孔直径,配轴套后再直立装入。
(四) 对角旋紧定位螺栓。
(五) 使用扭力扳手(TA)将夹紧环锁紧,装上赛头。
成 都 金 士 利 自 动 化 技 术 有 限 公 司
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伺服减速机由成都金士利自动化有限公司专业提供:伺服减速机可完全替换德国IMS,德国MOTEC,德国NEUGART,法国MIJNO,日本
SHIMPO/新宝,台湾广用,利明等同类产品。
产品特性:
1.独特多段减速比、高效率输出扭力
2.专利内齿环设计,确保耐用与低噪音
3.密封式全油封设计,确保润滑油脂不遗漏
4.传动效率高达96%
5.同级产品中体积最小,最适合有限的设计空间
6.高精度低背隙6弧分,精准型3弧分皆可供应
7.内部组件采用经热处理之高强度合金钢材,足以应付严峻的恶劣环境
主要应用于:机械手,自动控制系统,包装机